Хонда ще задържат сегашния двигател като резервен вариант, ако нещо се обърка с новата спецификация за сезон 2018. Японската компания иска да се застрахова, за да не се повтори тъжния сценарий от миналата зима. Преди началото на последния сезон Хонда направиха основа ревизия на задвижващата единица, но по време на тестовете се появи генерален проблем с горивната система. Това доведе до ужасно начало на 2017, а в течение на сезона имаше изключително тежки проблеми за решаване.   Сега двигателят от 2017 ще бъде “за всеки случай“, ако тестовете с новия им партньор Торо Росо не тръгнат в желаната посока.