17-11-2017 20-11-2018

"Мерцедес" грабна седма поредна титла след сладък двоен триумф на "Имола"

Хамилтън първи, Ботас втори - гледка, която на която свикнахме през този сезон

15:52 | 1 ноември 2020 11 3069 Снимка: Getty images/Gulliver photos

Люис Хамилтън постигна осмия си успех през сезон 2020-а, като направи поредна крачка към своята седма шампионска титла във Формула 1.

Британецът триумфира на "Имола", като това логично бе първият му успех на тази легендарна писта, която през последните 14 години не бе част от календара на Формула 1.

Виж още Защо този уикенд е различен във Формула 1, а Хамилтън не спи от вълнение преди него?

Е, той дебютира с успех, а зад него се нареди съотборникът му Валтери Ботас, което означаваше и световна титла при конструкторите за "Мерцедес".

Какъв момент за немския тим, който грабна седмата си поредна титла с двойна победа в Италия. Всяка писта на Ботуша се свързва с големите конкуренти от "Ферари", като успехите там са специални. "Сребърните стрели" имат тотална доминация през този сезон, като абсолютно всеки полпозишън бе за техен пилот. 11 от 13-те състезания също бяха спечелени от пилот на немския тим.

Така при оставащи четири състезания, титлата при контрукторите е решена. За всички е ясно, че при пилотите ще триумфира Люис Хамилтън, като това вероятно ще стане факт по време на следващия старт в Турция. Британецът вече има 85 точки пред съотборника си Валтери Ботас, като стопяването им за четири старта изглежда мисия невъзможна.

Втори подиум през сезона пък завощва Даниел Рикардо с "Рено", който завърши на третата позиция.

12 обиколки преди края, Макс Верстапен с "Ред Бул" бе на втората позиция, като по всичко личеше, че ще я запази до самия край. Тогава обаче задната лява гума на нидерландеца се спука, изхвърляйки го от пистата и състезанието.

Снимка: Getty images/Gulliver photos

За победата на Хамилтън днес голяма роля имаха и шефовете в "Мерцедес", чиято стратегия бе изцяло в полза на шампиона.

Още на старта той загуби позиция от Верстапен и се движеше на третото място, а тръгналият от първа позиция Валтери Ботас, уверено водеше колоната и увеличаваше преднинаната си.

В 20-ата обиколка Макс Верстапен влезе в бокса, а в "Мерцедес" решиха веднага да пратят и Ботас за смяна на гумите, в опит да пресекат стратегията на "Ред Бул".

Това постави Хамилтън начело на колоната, като британецът получи картбланш от шефовете си, да натисне газта докрай в следващите десетина обиколки.

Люис го направи, като натрупа такава преднина, че след влизането си в бокса в 31-ата обиколка, той отново излезе на първата позиция, която успя да запази до самия край.

След Хамилтън, Ботас и Рикардо, топ 10 допълниха Даниил Квят (Алфа Таури), Шарл Леклер (Ферари), Серхио Перес (Рейсинг Пойнт), Карлос Сайнц и Ландо Норис (Макларън), Кими Райконен и Антонио Джовинаци (Алфа Ромео).