Напрежение в "Ред Бул" след решението за смяна на пилота Лиъм Лоусън с Юки Цунода след едва 2 старта от началото на сезона.

Шефът на отбора д-р Хелмут Марко разкри, че единствено световният шампион Макс Верстапен е бил против волята на ръководството.

Преди дни бе официално потвърдено, че Лоусън няма да остане титулярен пилот, а самият Верстапен предизвика вълна от коментари, след като "хареса" публикация в Instagram, определяща решението като "тормоз".

"Да, това беше позицията на Макс, потвърди Марко пред formel1.de. - Той смята, че смяната на Лоусън с Юки Цунода няма да реши проблемите с колата за 2025 г. Макс твърди, че колата е изключително трудна за управление и че ако беше по-добра, представянето на Лоусън щеше също да бъде по-добро. Ние работим по развитието ѝ, но все още е рано да се каже колко бързо ще напреднем".

Междувременно по време на събитие на Хонда в Токио Юки Цунода разкри, че след около два дни в симулатора на RB21 вече се прицелва в подиум на домашното си Гран при в Сузука този уикенд.

"Осъзнах, че RB21 не е толкова трудна за управление, сподели японецът. - Разбира се, настройките ми ще се различават от тези на Макс, но поне в симулатора не усетих нищо странно".

ИЗБРАНО