Коментари - Днес Сена щеше да е на 60. Но митовете нямат възраст и не умират | Корнер.dir.bg

Извинявай, но и до днес Сена е най-успешния маркетингов продукт на Ф1 и един ит 5-те най-успешни заедно с Грецки, Джордан, Тайгър Уудс и Карл Луис. Както забелязваш първия не американец, но не и първия европеец. Сети се как ФИА отговори за привличане на американски спонсори. Отговора е любимеца ти. Сена стана легенда защото за сравнение се даваше Брандъл и постоянно ни заливаха със статистика за реакцията му, която безусловно е най-бърза. А и да ти напомня, че през 80-те пилотите са правели дебют в доста по-зряла възраст. Дай ми пример аналог на Шумахер и понастоящем на Фетел! Запитай се програмата на Ферари не беше ли и маркетингова с привличането на Шумахер, предвид спонсорите (американските), които привлякоха и ПРОВЕРИ печалбите на Ферари в Щатите и колко шоурума са отворени още преди 4-тата му титла. Умразата ти към Сена е, че е легендарен за сметка на Шумахер, но това е и част от играта. Правиш огромна грешка да сравняваш Сена и Шумахер! Все едно да сравняваш бразилско самородно злато и диамант "Кьониг". Просто са несъвместими. Единия действаше с типично южняшки темперамент, а другия с дисциплина и натрупана рутина (пак повтарям) от нечовешките тернировки. Пример: Преди 24-те часа на Лщо Ман, Шумахер, който към тогавашния момент се води най-слабото звено - топ пилоти са Френцен и Вендлингер - прави 32 (тридесет и две) тренировки със средна продължителност 12 1/3 часа. И по време на състезанието точно той донесе победата на Мерцедес пред конкурентите им, а там пилоти бяха Брандъл, Блъндъл и Уоруик. Айде със здраве...