Почина легендата в автомобилизма Илия Чубриков
Той е един от тримата наши пилоти, които спечелиха рали "България"
Обратно в новинатаКоментари - Почина легендата в автомобилизма Илия Чубриков | Корнер.dir.bg
Коментари 67
Най-известният и доказан рали състезател на времето! За него затворени врати и отказали спонсори нямаше! И той, както всички "големи" си имаше любим "хед-трик" - когато поизостанеше във временното класиране, почти винаги късаше полуоска или хвърляше съединител! И естествено с достойнство отпадаше, но по технически причини! Дори и Ото ще се съгласи с мен.
А имаше много по кадърни момчета и от Илия и от Топодолски, които заради без връзки и безпартийност така и не се добраха до бегачки...
Комуне ?
Ей този автомобил България го произвеждаше преди 50 г. и се въртеше на платформа в ЦУМ ! Произвеждахме и Булгаррено, но също така "произвеждахме" и тъпаци, които си помислиха и задействаха да подбият пазара на Рено и французите ни наказаха своевременно и заслужено заради това !
Той беше отличен състезател по мотокрос. Гледах го на Витоша(имаше трасе за мотокрос преди това на Панчарево), как със скъсано жило на съединителя победи в своя клас.
Един път, тоя Тулуп ..."Ото Скорцени" да се държи човешки ....иначе си е ....Долен Ляв Педал (амбреяж)!!;)
Да кажеш най-сетне и ти нещо нормално и човешко! И пак с известни затруднения... Нейсе, отиде си най-най-големият ни автопилот! Ще го запомним с прочутото му жълто "Рено-Алпин", което събираше погледите на свикналата със скапаните соцвозила от една-две марки тълпа. Въпрос на късмет е да се родиш когато има всички условия за напредък и победа, но далеч по-трудно е да се докажеш още в първобитно-общинния строй и да блеснеш! Лека ти пръст, Майсторе, Маестро, Учителю!!!!!
Aз карах в "Академика", авто-мото клуб в Студентски град. Учил ме е Бончо Дунев, който също беше добър пилот. Но Илия Чубриков беше най-добрия. Бай Бончо мисля че все още е жив. Синът му Кирил Дунев също се състезаваше а сега има голям автосервиз в София. Бай Илия Бог да го прости.
По долу чишеш, че синхронизаторите на скоростите били смазани. Ако си спомняш и знаеш ние ги махахме и карахме (аз бях навигатор) с двойно амбриране. А имаше много по ксдърни момчета и от Илия и от Топодолски, които заради без връзки и беьпартииност така и не се добрайа до бегачки...
Жигулата бе серийна. Дадоха им я в последният момент и нямаше време за никаква подготовка. Единствените, които караха с абсолютно сериен автомобил, дори окачването бе стандартно, не беше подменено. Доработки по двигателя никакви. "Бегачка" се правеше. Не се добираш до нея. Аз също не съм карал "бегачка" но това не ми пречеше да карам. Синхронизаторите се махаха по други причини и то далеч не на всички кутии. Мързи ме да ти обяснявам защо.
tozi chovek beshe istinski ,sushto i Chirkov ,no bulgarska televiziya produljava da mi naduva makarite s onova laino maradona .kolko e izprostyala tazi durjava Bulgariya ne e istina .da pochivat v mir nashite muje.
Мир на праха му! Само да отбележа! “ състезателен автомобил Булгар Рено 8, с обем на двигателя 1150 см³, като екипажът печели победа в клас до 1400 см³.‘ А сега вече останаха само Булгар курви!
1978г. Чубриков и Калчо Хинов спечелиха Обиколката на Европа с една серийна Жигула без подготовка за състезания. 14 000 км в невероятна мизерия. Всички големи марки окапаха а Жигулето с двамата наши взе първото място. Поклон до земи.
Последните два етапа караха с изпуснали амортисьори и вързан на късо вентилатор на охлаждането,със заминали синхронизатори на скоростите. 2/3 от екипажите тогава не завършиха а нашите със серийната Жигулка станаха първи. Ако караха със мерцедес или БМВ щяха да ги позлатят от фирмите а руснаците им дадоха ...Грамота.
Няма ли да прочетем най-накрая: пукна доган, пукна банкянския боклук, пукна свинята дебелеевска, пукна домуся и т.н. боклуци от сой!
най вероятно, сигурно е почти, че ти ще пукнеш отзлоба и безсилие, ама никой никъде няма и да разбере!
1956 година в нашео градче се провежда последният етап на национализацията, колективацията и експроприяцията! същата година, легендата на автомобилизма, чубриков печели пълво място в състезание в баварския град гармиш партенкирхен! дали родения в габрово 21 годишен илия е карал негова кола?
Смело сърце, а не страхлив герой като премиера мутра Борисов. Бачо Илия ще остане в българската история като боец и герой, а Борисов, като страхлива корумпирана мутра. R.I.P.
Бяхме съседи в София, жена му беше лекар в Пирогов. Изключително добри и сърдечни хора. Мир на душата му!
На тази дата е роден и Елвис Пресли... От този свят си отиват Богове! Остава само плява...
Когато бойко омре ще Празнуваме.
Не мога да разбера защо в толкова различна тема, все се намира някой цървул да намеси Бойко Борисов...
ПОКЛОН!
Името му е леггенда!Дал е много за развитието на автомобелизма в Българи !Когато направиш това, което той направи, можеш да махнещ с ръка многознайко!
Какво искате от човек, който е 35-ти набор? Колко по-млади умират днес. В днешният суров свят, пак е добре, че е доживял до тази възраст.
В тази червена държава, само комуниста се уважава.
Поклон. Рали България е печелено и от Мирослав Ангелов
Не е, грешна е информацията в Уикипедията. Мирослав водеше, но завърши 10 секунди след Димитър Илиев.
Ангелов и Сивов спечелиха през 2018. Тогава автомобила на Митко и Крум хвърли двигател на СЕ Бялата река. Митко победи през 2019, заедно с Петър Стойчев
Светъл да е пътя му. Правителството го беше предложило за орден Стара планина, но Радев отказа да го награди, господин Чубриков си отиде огорчен
Велик! Имал съм честта да го гледам наживо, имам и снимки с автомобила му (кое ли момче в онези времена не искаше) в затворения парк на рали "Албена - Златни пясъци - Сливен". Истински ЗМС! Поклон пред паметта му!!
Имам счупен прешлен от рали и знам доста истини за този спорт от времето ма Илия. Много добър пилот и поклон пред паметта му. Жалкото беше, че трябвсше освен таланта да ИМАШ човек и да си от НАШИТЕ за да имаш бегачка. Имаше най малко 3 ма които правеха чудеса с никакви коли, но бяйа от непартиините и непослушните. Бъдете здрави, карайте ЗДРАВО и разумно БЕЗ дрога и алкохол.
Илия Чубриков е първтият, който печели Рали „Златни пясъци“ (сега Рали България) с хитовия по това време автомобил Рено Алпин 1600, през 1971 година. Почивай в Мир, Маестро!
Айде още една съчка от мангъровите изгоря. Дреме ми на шмайзера - да се е пазил или чааветата му да са го пазили. Аз се пазя и съм здрав, както и родителите ми. Който не му пука за живота и здравето, че на мен ли да ми пука за него? Бог да ги прости всички прости!
Аз пък не се пазя у пак съм здрав!!! НА-НА-НА, к'во ше ми кажеш бе, отворко?! Да ви таковам вируса, това е обикновена настинка!
Искам, да кажа, че съжалявам за този човек! Той е от Габрово. Аз също. Искам, да кажа, че беше легенда в автомобилния спорт! Ами, мир на праха му!
Да ,наистина е заслужил в българския автомобилен спорт ! Голямо име беше ! Да не кажа и най-големият ! На почтенна възраст си отива ! Бог да го прости !
Да почива в мир човека, но не е нормално всеки починал да ми го думкате топ новина! Браво на вас! Продължавайте да психирате хората с умрели и починали! Вие сте ненормалници от класа!
Искам да ти обясня, че не всичко е коронавирус. Тъпо стана, като тази година започнаха да изнасят черна статистика всеки ден. Приемете го за нормално: Ние хората не сме богове. Не живеем вечно. И умираме. Трябва ли да умираме от страх всеки ден, че велики хора са починали? Чарли Чаплин, Елвис Пресли, Майкъл Джексън, по дяволите, наскоро дори Диего Марадона почина и то не много стар! Не се връзвайте на злокобната пропаганда на оня плешивия генерал с изцъклен поглед през очилата от НОЩ!!! Нацистите на Хитлер дори са били по-умерени. Може да изказвам субективно мнение, и ще приема критика ако се окаже че не съм прав. Но имам такова усещане!
Вече не смигвам да преброя починалите. Където отворя-някой си отишъл. Проклета година.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}