Коментари - Професорът на Формула 1 | Корнер.dir.bg

сена поне два пъти се вряза в Ален Прост, и дори му връчиха световната титла. СРАМ за бразилския отпадък. 1988 сена в Португалия и Имола пак игра мръсно като Ален едва не катастрофира. сена натисна Прост към стената в Португалия, а в Имола не спази джентълменското споразумение. сена 1985 пак игра мръсно по време на квалификациите срещу Алборето с Ферари, сена попречи на италианеца да направи перфектната си обиколка.

През 1990., сена се вряза в Ален Прост, на писта Сузука с над 240 км/ч. За това оправдание НЯМА!!!! сена се опита да убие Ален Прост на пистата буквално.

Четвъртата си титла спечели с бели ръкавици, толкова голямо бе преимуществото на уилямс рено тогава. Когато обаче Сена отиде в уилямс, след прпмените колата беше опасна за каране. Сакатият франк привлече Сена и го уби.

че си селския идиот.

сена започна войната срещу Ален Прост на пистата. Колко трябва да си малаумен и глупав, за да отстраняваш свой колега на пистата. След като се знае, че мотор спорта е много опасен. сена се надяваше и мислише, че Ален му е длъжен с нещо, а то не беше така. Ален преди състезанието каза до сега го пусках, стига толкова. сена без да има място и шанс да изпревари Ален се постави в ситуация между чука и наковалнята. На сузука Ален няма вина, за глупавите действия на сена.

До Факт е, кое от написаното от мен е лъжа? И други факти. Бергер винаги играеше втора цигулка, Накаджима също втора цигулка. Когато през 1993 г., Мико Хакинен се опълчи на бразилския неграмотник и дървар, сена го хвана за гушата и го притисна към стената.

Умен пилот легенда

Умен пилот. Не толкова талантлив като Сена например, но много умен. Знае за кой отбор да кара, имаше правилна тактика, доста хладнокръвен - това му носеше успехи. Някакси не блестеше много, нямаше харизма, но беше успешен, защото умствено превъзхождаше съперниците си.

сена с 10 колизии и 6 инцидента, се репчеше на Сър Джеки Стюарт по време на интервюто. Ален знаеше колко опасен беше спорта. Ален загуби идола си на пистата през 1968 г. Ален е бил едва на 13 годишна възраст. През цялата си кариера Ален се опитва да подражава на своя идол и да кара като него - без агресия, фино и елегантно, плавно пилотиране.

До Факт е, тази фраза която си използвал е от Рон Денис(бивш собственик на МакЛарън), Денис я използва за до обиди Еди Джордан.

Най-комплексния състезател след Шумахер(Прост ннарече херари товар3н камион, а Шуми ги наплави шампиони).Сена го имаше за предизвикателство, което да го мотивира. Това говори достатъчно.

Един пилот, който спазваше правилото на алпинистите - важно е да завършиш и да се върнеш жив. ДА е жив и здрав, той И Мика Хакинен ми бяха любимите като стил, 'смотани' според някои хора пилоти.

Още един такъв - къде може да се намери книжката "Световни автомобилни пилоти"?

Моето мнение за формулата - гледам от 91 редовно, чел съм много за преди това и все още следя интервюта, статистики и репортажи за предните години. 1. Най-добър пилот комплексно, на когото съм следил цялата кариера - Алонсо. 2. Най-добър пилот, който може да оспори горното, но не съм следил цялата кариера - Прост 3. Най-велик пилот - тук вече нямам съмнение - Лауда, заради всички е което е направил за спорта освен успехите му.

И Леброн Джеймс е най-великият баскетболист бе? Брайънт, Джордан ряпа да ядат. От ерата, която описваш има само един ГЕНИАЛЕН пилот. АЕРТОН СЕНА. И е точно както с Майкъл Джордан. Пускаш. Гледаш. Виждаш.

То и в балета е НЕОБХОДИМА АГРЕСИЯ. Какви глупости плещиш бе?

Миндил си надрискал форума с онанизми. Марш в кочината. Къде ви намират такива убитаци бе.

Най-великият пилот в цялата история на Ф1 - Ален Прост. Не М.Шумахер, не Хамилтън, не Фетел, Сена или Хуан Мануел Фанджо, а Ален Прост. Този французин докарваше Айртон Сена до полуда, толкова велик беше. За тези, които не знаят...най-мощните турбокомпресорни двигатели в историята на Ф1 се монтират през 1985-86г. , след това започват ограниченията на мощностите. И точно през тези две години Ален Прост става два пъти св. шампион - първа и втора титла. Повече няма какво да добавя. Болидите във Ф1през 1986г. достигат 1350 к.с. при почти нулева стабилност - представете си каква лудост и майсторство са нужни да седнеш в подобно нещо, да го контролираш, да победиш в състезание, да станеш накрая св. шампион...а и да останеш жив. Тия сегашните пилоти, ако седнат да се посъстезават малко с подобен болид...и одма са пуснали кафявото, от раз сменят професията...

Прост блестеше с интелигентност. Но не обичаше да рискува, както правеше Сена. И затова Айртон беше по-атрактивен, но накрая си счупи главата. Прост беше спокоен, добре владеещ се; докато Сена беше вулкан от емоции. Затова феновете харесваха Сена пред Прост.

Съгласен. Техническа особеност. Името на Сена оригинално се изписва Ayrton Senna, което на български е Айртон Сена. Не знам защо толкова често го пишат Аертон, с Е като втора буква вместо Й.

ми хареса снимката , на която са и свамата със Сена. това са последните велики пилоти. След тях идва Шумахер, който беше стратег и безстрашен на дъжд , но безсърдечен, като чист германец, какъвто си и беше. За другите шампиони не ми се говори..Най -малко за цветнокожото недоразумение с плитките от "мее тоо" движението. И не заради цвета на кожата ами точно заради мизерното му поведение....

Прост,прост...колко да е прост? Щом е направил кинти,няма да е много ,,прост".

Ясно е че Прост е легенда, но като фен да гледам най ме кефеше Монтоя, не нормални, жалко че беше малко във Ф1, а с куцият Уйлямс правеше големи състезания, както и след това с Макларън.

Че изреждаш всички тези светила в този спорт, а изписваш името на този, който е Бог в този спорт с малка буква. Изобщо не гледам ф1 от много време, от как Шуми изряза Нандо в Монако. Защо не гледам, защото го няма шоуто. А шоуто го правеха великите - тия, които бяха готови и на колизия при 240 км/ч в името на битката и победата. Сена вече е сред боговете, винаги мястото му е било там, както и на Шуми. Но най- великия във Ф1 за мен завинаги остава Хуан Мануел Фанджо. Щото е карал и печелил в сурови условия, всяка седмица смърт и свиреп риск. Преобръщането е смърт. И намира мотивация и смелост да продължи да кара. Ето това е да е корав човек, и достатъчно добър да оцелява. При останалите коментирани този риск е в пъти по-малък. До няма такъв.

Ален Прост и сена никога не се помириха всъщност. В края на сезона във Формула 1, Ален дава интервю на италианска журналистката Франческа Алиата от в-к Ла Република. За Франческа най-важният въпрос към Ален, е сена наистина ли е гей? Ален и казва, че тези слухове за сексуалността на сена се носят още от тийн годините му в Бразилия и не са спирали и до ден днешен. Ален и казва, че според бившата съпруга на сена, тя го е хванала в крачка в леглото с негов механик от Ван Диймен през 1981 г. Последвал е развод. А сена е продължил кариерата си, но без жена до него в рамките на години дори и във Формула 1. През 1986 г. сена се появява със свой много близък приятел(които в последствие става един от неговите наследници след смъртта на сена). Двамата са неразделни, а в навечерието на ГП на Австрия, Ален отива в ранитте часове до гаража на Лотус и от там той чува стонове и португалска реч. На сутринта Ален единствено пита къде е приятелят на сена, и да не би сена да го е изтощил през нощта, че не е станал все още. До обяд на същият ден всички разбират какво се е случило в ранните часове. Бърни Екълстоун единствено казва, не трябваше по-този начин, всички знаем всъщност сена какъв е. От там сем. на сена изгонват приятелят на сена, а на негово място се появяват модели - момичета. Когато сена прочита интервюто на Ален, сена побеснява и се обажда на Ален с думите кучи син пак ми го причини. След това се разбират да дадат пресконференция и да осъдят написаното във вестника. сена завежда дело срещу вестник Ла Република, а първото заседание е дни след 1 май 1994 г. Адвокатът на сем. сена заявява, че искът се оттегля и делото е прекратено, защото нямало смисъл тъй като ищецът бил мъртъв. През годините се появяват жени твърдящи все още, че те били в живота на сена, но никой не ги е виждал. И междудругото се появяват основно фотосесии с тези жени, пишат се книги, но всички знаят истината.

До Факт е, Само ще напиша, че не сте много интелигентен със сигурност. Тъжно е това което сте написали и мислите.

Хуан Мануел Фанджо(всъщност се произнася Фангио, защото в Аржентина говорят испански и на испански фамилията се чете и произнася Фангио). Същия след Монца 1967 г. каза кой е най-великия и големия в този спорт. Щом Фанджо го казва, кои сте всички други, за да му противоречите.

Всъщност универсалният пилот е Алонсо. Най-много победи и точки с различни болиди и екипи.

До Бррр, много си глупав наистина.

Професионален идиот съм, леко клонящ към дебилизъм. Е как да ме огрее?

До Факт е, Така е то си ти и личи отдалече.

Човеко е Прост