Германецът ръководеше завръщането на "сребърните стрели" в най-комерсиалния автомобилен спорт през 1994 г. - отначало като доставчик на двигатели за Заубер и Макларън, а през 2010-а и като конструктор, когато производителят купи тогавашния световен шампион Браун.

"Благодаря на най-добрата автомобилна компания в света за тези 22 години, в които дори за миг не съм губил страстта си. Особено благодаря на борда на директорите за доверието и свободата, които винаги са ми давали с всичките ми задължения. Трябва да има някой, който да поеме отговорността. През последните три години имахме и успехи, но не достатъчно често и трябваше да се сложи граница"", коментира на раздяла Хауг, цитиран от ТопСпорт.